ricarica veloce scooter elettrico
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Soluzione interessante ma non oso pensare come poterla realizzare in una città come Roma (600.000 veicoli a 2 ruote ogni giorno) se tutti gli scooter adottassero quella tecnologia
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Veramente secondo me è il contrario, queste attività spesso vanno in sofferenza finanziaria, solo le grandi città possono garantire un numero sufficiente di iscritti al servizio.
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Le economie di scala e la massa critica è sicuramente importante, ed è altrettanto importante l'uso improprio.
Occorre definire le proprietà delle batterie, sistemi anticontraffazione e un bene intelligente.
Poi il noleggio della batteria è non difficile.
Occorre definire le proprietà delle batterie, sistemi anticontraffazione e un bene intelligente.
Poi il noleggio della batteria è non difficile.
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richiurci ha scritto:Veramente secondo me è il contrario, queste attività spesso vanno in sofferenza finanziaria, solo le grandi città possono garantire un numero sufficiente di iscritti al servizio.
In linea di principio concordo
Nello specifico caso di Roma (mi scuso per la "limitazione" del topic), al momento attuale, sarebbe un investimento con un ROI insufficiente e senza alcun beneficio sui principali problemi che sono, in ordine sparso:
- Gestione di rifiuti
- Troppo traffico per scarso uso dei mezzi pubblici -> migliorare il servizio di trasporto pubblico
- Criminalità (limitata a certe zone)
Forse ne dimentico qualcuno, in ogni caso a Roma è necessario ridurre il traffico, non solo l'inquinamento
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