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Principio di funzionamento del motore asincrono.
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Che cambia nel collegare un motore trifase a stella o a triangolo?'
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Analisi del funzionamento di un trasformatore.
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Contatto Elettrico n. 141
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Parametri descrittivi e formule principali per i calcoli sul motore asincrono trifase: bilanci energetici,...
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Una piccola utility
4/07
Qualsiasi macchina elettrica durante il proprio funzionamento si riscalda a causa della potenza dissipata al...
21/06
Il dimensionamento delle macchine elettriche deve fare i conti con il calore sviluppato durante il...
19/06
Si avvicina la maturità: esercitiamoci per la prova di Elettrotecnica sulle macchine asincrone, sotto la guida...
20/04
Progetto di un circuito per l'azionamento di un motore in corrente continua a MP
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Principio di funzionamento del motore asincrono.
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Analisi del funzionamento di un trasformatore.
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Un modo unitario di considerare la coppia per i diversi tipi di macchine.
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Descrizione del principio del campo magnetico rotante. Con animazioni.
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Parametri descrittivi e formule principali per i calcoli sul motore asincrono trifase: bilanci energetici,...
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Definizione di macchina elettrica. Rendimento e circuito equivalente.
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La dissipazione del calore prodotto nelle macchine elettriche: perdite nel ferro, nel rame, meccaniche.
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Perch� la potenza di eccitazione percentualmente decresce al crescere della potenza delle macchine sincrone?
Come misurare la resistenza interna di un alimentatore, un accumulatore, una batteria a secco, una cella fotovoltaica?
Perché se una bobina di un relè, che deve essere alimentata in alternata, la alimento in continua funziona ugualmente? Allora che necessità c'è di fare distinzione nei datasheets?grazie
La domanda che le pongo riguarda le correnti parassite nei materiali ferromagnetici, in particolare se è corretto all' interno di un circuito definirle perdite resistive (correnti in fase con la tensione di alimentazione del circuito, e quindi a tutti gli effetti sommabili alla "R") anche se generate dal campo magnetico generato dal circuito stesso.
In un impianto di azionamento a velocità variabile (Trafo, Inverter a corrente impressa, motore) locato in ambiente chiuso ermeticamente, avente il controllo della temperatura aria con climatizzatore (assorbimento 12 kW):l'assorbimento del climatizzatore ai fini del rendimento del sistema è ininfluente o deve essere sommato alle perdite totali, oppure esistono altre considerazioni?
Come si calcolano le perdite in regime sinusoidale monofase e trifase e in corrente continua.
Che significa "stabilita' di una macchina"?
Come posso definire le correnti nominali,le tensioni nominali,le potenze nominali??Cosa Sono???
Vorrei sapere cosa sono le correnti parassite
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Trasformatori. Macchine Asincrone. Sicurezza Elettrica.
Come funzionano i motori asincroni?
La diagnostica manutentiva on-line del macchinario elettrico come intervento strategico.
Una comune dinamo di bicicletta può essere usata come generatore di corrente continua.
Dispense del corso. Formato pdf.Park, asincrono, sincrono, sistemi elettromeccanici, sistemi elettrici di potenza.
L'importanza delle leghe "Alnico" per la costruzione di magneti permanenti
Defunizione delle principali grandezze fisiche con formulario, illustrazioni, animazioni
Alcune osservazioni sugli azionamenti elettrici e sugli UPS.
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che differenza c'� tra i lamierini usati nelle macchine rotati e quelli usati nei trasformatori?
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Qualsiasi macchina elettrica durante il proprio funzionamento si riscalda a causa della potenza dissipata al suo interno, raggiungendo, pertanto, la temperatura di regime legata alla particolare condizione di funzionamento.
Affinché la macchina elettrica funzioni correttamente, è necessario imporre un limite superiore alle temperature raggiungibili dalle sue diverse parti.
Non bisogna imporre un limite massimo alla temperatura media, bensì alle temperature puntuali raggiunte dalle diverse parti della macchina elettrica.
Gli effetti negativi dovuti alla temperatura sono molteplici: peggioramento delle proprietà meccaniche, deformazioni meccaniche, variazioni dei parametri elettrici e, soprattutto, deterioramento delle proprietà dielettriche dei materiali isolanti.
Il dimensionamento delle macchine elettriche deve fare i conti con il calore sviluppato durante il funzionamento. Tale calore innalza la temperatura delle varie parti che costituiscono la macchina, ognuna delle quali, per evitare il malfunzionamento, non deve superare determinati limiti.
Alcune domande giunte sul tema mi hanno portato a sfogliare un testo "antico" di Giovanni Someda: "Elementi di Costruzione delle macchine elettriche". L'articolo è, fondamentalmente, una lettura del capitolo II:Sovrariscaldamento.
Ovviamente la lettura del testo originale, di un classico come questo per altro, è sempre la cosa migliore.
Ad ogni modo spero che la proposta possa essere utile, almeno per inquadrare i problemi, conoscere qualche dato costruttivo e magari eseguire qualche piccolo calcolo orientativo.
L' articolo sull'energia magnetica si concludeva con l'osservazione che, in un sistema elettromeccanico, il movimento è legato alla variazione dell'energia magnetica. Il campo magnetico si può immaginare come un serbatoio che, da un lato, scambia energia con il sistema elettrico, dall'altro con il sistema meccanico. Lo scambio con il sistema elettrico avviene mediante la forza elettromotrice provocata dalla variazione del flusso magnetico per la legge di Faraday-Lenz . [Immagine] La figura schematizza il bilancio energetico in un motore elettrico. Il generatore fornisce, in un certo intervallo di tempo dt , l'energia totale dWg che si suddivide in dWJ , energia dispersa in calore, e dWe energia per il campo magnetico, o energia elettrica netta. L'energia elettrica netta si ripartisce tra energia che rimane nel campo magnetico, dWλ ed energia che si trasforma in lavoro meccanico, dWm . Il bilancio energetico è allora esprimibile con
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